Глазков Леша

16 июня Это было 16 июня. Как и договаривались, Федя, похожий на кота, выехал заблаговременно из Пинска в Минск на бусе Уебох. Бус к поездке он предварительно  подготовил, положив на то немало сил и средств.Сначала все шло хорошо, но осталось по Брестской трассе до Минска километров 50, как сломалась коробка. Целый день просидел Федя на автостраде при жаре и без еды. Только ночью приехал эвакуатор, которому он при погрузке снес кабину. Уебох доставили на лафете обратно в Пинск. Федю особенно жалко. К этому мероприятию он готовился. Не сложилось. Мы предлагали ему выехать днем позднее с Сережей Климовичем, однако, так тоже он не успевал. Злой рок. Но, сломайся коробка в поездке, было бы и того хуже. ...

Есть рыбалки короткие однодневные – на досуге, меня ты послушай; а периодически алкогольно-рыбацкий кооператив Живчик выезжает целенаправленно на несколько дней и подальше от дома, как вот и на этот раз 25 июня. Планировали мы на радиоактивный Сож. Ехать сговорились на Батоне, потому, что проехать туда можно только на Батоне.Собралась очень опытная и подготовленная команда, ну почти доки в рыбалке, хочу вам сказать. Это движущая сила – Председатель кооператива Живчик, поэт и романтик – Narkoz 9, Старший Механик – Новик Сережа, Электрик Слава (был за водителя), и лауреат кооператива Владимир Ильич Ленин. Девушек не взяли.Уже собравшись все вместе перед отъездом, мы поднимали различные массивные предметы, пытаясь отыскать выползков – превосходная наживка на сома. Поиск не принес желаемых результатов. Потом всем миром искали шляпу председателя, и уже ее совсем хотели было не искать, как нашлась она сама собой.Выехали в седьмом часу. На Батоне. Славу посадили за руль. Даже на небольшой скорости откуда-то снаружи и слева доносился густой реактивный звук....

Frank1976 г.р.Родился в Горках. По образованию инженер технолог-кибернетик, занимался программированием. Женат со студенческих времен. Есть сын. Жил в Могилеве. Колоритен. Похож на программиста. Роста среднего. Черты лица грубые, крупные. Худ, сух, подвижен. Напоминает Ваню Муравьева, но этот только светлее. Также носит долгие волосы и собирает их в хвост. Склонен к воспалительным заболеваниям век (в простонародьи ячмень). В 2011 году свалился (в нетрезвом виде) с танка на постаменте и сломал локтевую кость. Вредные привычки – да. Личность. Характер неплохой, приятен в общении. Заразительно хохочет. Нецензурно выражается. Юмор оригинален и остроумен. Хорошо образован. Кроме компьютерной техники понимал в математике, да еще во многом. Людей, говорит, что не любит, но пацифист. Обожал творчество рок-пионеров, особенно предпочитал Башлачева. Понимал в игре на гитаре. В детстве участвовал в самодеятельности и даже практиковал в организованной группе, как бас-гитарист. Разбирался в снаряжении. Говорит, что альпинист, но скалолазанием владел тоже превосходно. Высоко оценен, как инструктор скалолазания. Имеет свой круг общения и компанию но они не очень многочисленны. Пробовал на Эльбрусе, Казбеке - успешно. Ходил в Фанские горы с женой, Ашиком и Мишей Бедчером. Систематически ездил в Дениши. В нетрезвом виде осенью голые в обвязках лазили по скалам в Денишах, стали собираться зрители... Обязателен, когда договорились. Не то, что маргинальный лидер, но факультативно-перемежающийся, фрондировал (спорил из духа противоречия). Пришел к Нам через сайт в 2010 г. Расширил сферы интересов до пешего туризма,  пассивного дельтапланеризма, даже лыжных ПВД, велосипедов и байдарок. Принимал участие в ряде мероприятий. Бывало на выезды брал с собой семью. Учитывая почти регулярное участие в наших походах и...

Это было 2 июня – день официального открытия проекта. К этому времени уже накопилось много предпосылок. Не все из нас готовятся пойти на Полярный Урал, Казбек, Пик Ленина. Кого-то интересуют именно автопробеги. Заниматься несколькими проектами одновременно ничто не мешает. Местом проведения собрания определили берег Свислочи – ниже деревни Жоровка, куда попасть можно по ухабистой земляной дороге. Выбор места не случайный, чтобы условия были максимально похожими на путешествие в Магадан. Поехали на Батоне, кроме Максима, который тотчас же сел в колею. Его машину вытягивали Батоном. Потом оставили в деревне. ...

Два пути и «хорошая машина»Извечная проблема и постоянные споры, каким идти путем: путем отказоустойчивости или выбрать ремонтопригодность. Не раз мы это обсуждали и спорили, может, читатель нам что-нибудь новое подскажет. Первый вариант дорогой и рисковый, поскольку отказоустойчивость не постулат, второй более дешевый, но трудоемкий. Разумнее всего будет их комбинировать. А именно – выбрать заранее ремонтопригодный путь и в процессе эксплуатации довести его в досягаемых пределах до отказоустойчивости. Выявить так называемые «слабые места» и по возможности их усилить.Как показывает опыт, наши запросы и амбиции позволяют путешествовать на советской технике, и не обязательно новой. Автопробег № 38 «Сталинская тропа послужил тому ярким примером. Там с ремонтами, конечно, были перегибы. Но получен колоссальный опыт и сделаны соответствующие выводы.  Нам в значительной степени повезло, что мероприятие прошло успешно, хотя и наша заслуга не менее велика. Подготовиться лучше у нас просто не хватало времени. Теперь, когда мы уже знаем, что почем,  заниматься этим автопробегом начинаем уже сегодня. ...