Мы чинили наш УАЗ. Белобрысому Сереже-Связь поручили поменять масло в раздаточной коробке. Когда он открутил пробку, старое масло полилось, вместе с ним оттуда что-то выпало. Предмет отловили. Это был металл продолговатой формы сантиметра два длинны, узкий и плоский.

- Это выпало изнутри!

- Там же шестерни.

- Что это может быть?

- А ты уверен, что оно из раздатки вывалилось?

- Я, я уверен.

- Кусок шплинта туда как-то попал, вот его шестернями и расплющило.

- А как раздатка устроена?

- Хрен его знает. Редуктор, да и только.

- А давай дядьке Андрону позвоним.

Звонили, но он говорит никаких там мелких деталей нет.

И вот погожим днем 5 июля все было готово к первому пробному выезду после глобального капитального ремонта. Машина, как известно все еще стоит на кирпичах и газосиликатных блоках. Установили глушитель. Отрегулировано зажигание, карбюратор. Оставалось поддомкратить, опустить на колеса, снять с забора пролет и потихонечку выезжать. Работала даже вся электросхема.

Как известно, мы запаяли радиатор. Система охлаждения тоже была в порядке, если не считать, что дополнительные печки завоздушились. Но их перекрыли краном. Разберемся потом. Наше мероприятие числа держится. Поэтому нужно торопиться обкатывать и смотреть, где вылезет какой дефект. Мы предвкушали, как заново родившаяся машина тронется в путь.

Очередной раз завели. Батон (Шархан, Пчелка, Шмель, Ханмей, Капсула Смерти) уверенно заработал на холостых оборотах. Немного содрогаясь с булькающее унитазным звуком. Опробовали еще раз передачи. Они включались хорошо. Разумеется, коробка хрюкала и сморкалась. Но покажите хоть один УАЗ, у которого коробка не хрюкает и не сморкается.

На четвертой передаче послышался ощутимый шелест.

- Это какая то тяга касается шкива маховика.

Но ничего подобного не было. Батон гудел, булькающее и унитазно, расходовал на халяву бензин. Мы меняли передачи. Шелест был то сильнее, то слабее, а иногда и вовсе прекращался. Колеса уверенно вращались в воздухе. Но мы не могли понять, что это шелестит.

- Может подшипники в коробке?

- Мы же ее смотрели.

- Но не разбирали.

- Раздатка, скорее всего.

Принесли превосходную трубу. Один конец приставляли к уху, другой то к коробке, то к раздатке. Слушали. Похоже, из раздаточной коробки доносился неравномерный шум, будто работают жернова.

Короче, пришлось снимать и раздаточную коробку. События происходили 10 июля вечером. Участвовали я и Сережа-Связь. Снять ее было непросто. В проем крепежного уха не выходили тяги. Заходящее солнце заглядывало под машину и слепило. Сыпался в глаза всякий мусор. Оба в масло вымазали лицо, а Сережа-Связь затылком оперся о кардан. На затылке осталась жирная черная полоска, как красит волосы молодежь.

Один из болтов крышки не откручивался, благо не потайной, его срезали болгаркой. Наконец крышку сняли. Шестерни были абсолютно живыми с зеленоватым отливом, матово блестели. Подшипники со стороны коробки были визуально благополучны.

- Все здесь нормально.

Инструкцию мы распечатали заблаговременно и периодически заглядывали в схему.

Подшипники решили повыпрессовывать все. Их всего шесть. Тот, что соответствует переднему кардану, был с разорванным сепаратором. Фрагмент этого сепаратора и выпал, когда сливали масло. Шарики сбились в кучу. Вот она причина шума и шелеста. Не заглядывали мы до этого дня только в раздатку и мосты. Как поехали бы, так и заклинил бы этот подшипник где-нибудь в Смоленской области.

Из шести подшипников заменить кроме этого решили еще два.

Прошло несколько дней. За подшипниками мы приехали в промзону Колядичи. Улица называется Бабушкина. Здесь технический центр УАЗ. Во дворе и в большом ангаре стояло множество батонов, только с конвейера. Был и громадный склад. Где хранятся самые разнообразные запчасти. Всем этим заведовала тетя уже не молодая, старомодной внешности и одежды и сама похожая на УАЗ. Зовут Лидией Ивановной. На складе мы и купили подшипники.

- Нам же без канавки один надо.

- Ну что вы выдумываете. Берите с канавкой и все. Если наоборот то нельзя, а так пойдет и с канавкой.

- А что-то они как будто в песке?

- А чего им быть не в песке. Их в мешках от сахара возят.

Когда на даче отмыли масло и песок. Один из купленных подшипников оказался хуже, чем тот, что решили поменять. Пришлось оставить старый. Он все-таки еще достаточно живой. Саму раздатку установить на место в тот день мы не успели.

Ну когда же наконец машина выберется за пределы огорода?