Напомнить данные входа    Зарегистрируйтесь!

Вы не авторизованы.

Вход
Клуб любителей активного отдыха, туризма и походов

Карта автопробега

Минск-Магадан

Магадан-Минск

Ветер перемен родит ураган

PDF Печать E-mail
Автор: Глазков Леша   
31.03.2009 15:31

Ребята мы замечательные. Опыта, конечно, нам еще не хватает, но все обучаемые, а желания хоть отбавляй. Это неплохо компенсирует недочеты.

Три четверти созерцателей пророчат нам полный провал. Некоторые из них делают это слишком активно. Зависть?

Наша машина когда-то возила деньги, а с ними всегда связана нечистая сила. Для уверенности решили проконсультироваться с духовным лицом. В воскресенье должен был подъехать батюшка.

Буханку осмотрел и дядя Андрон. Было видно, что отнесся с симпатией.

- Из нее хлопцы такую лялю можно сделать, но работы здесь конечно…

23 марта, в понедельник, по предварительной договоренности мы (Глаз с братом и Смирнов) прибыли в деревню Гродзянка могилевской области. Заехали в пределах штатного расписания еще засветло. Дядя Андрон как раз занимался ремонтом УРАЛа-лесовоза, который был в сравнении с нашим батоном просто какой то мастодонт. Дядя подарил нам двигатель. Двигатель точно такой же, как и наш, только в рабочем состоянии.

Он возил УАЗ типа козел, но его заменили, по той причине что была возможность поставить новый нулевый. Дяде он тоже не нужен. Он открыл крышку капота своего измененного до неузнаваемости УАЗа . Там утвердился шестицилиндровый мотор от Мерседеса.

Груз доставили мы тоже без особенностей и спустили в тот самый подвал, на тот самый поддон.

Так прошла неделя. Потеплело. На даче земля разбухла от сырости. Все превратилось в месиво. 29 марта разбирали уже второй мотор второем. Глаз с братом и Связь Сережа.

Причем понимал в этом только брат, а мы были в качестве подмастерьев. Процесс прходил все в том же подвале. На сейчас все получалось быстрее, разбиралось полегче.

Разбор двигателя УАЗикаКоленвал пригодный. Поршневая система рабочая, но зазоры. Максимальной компрессии уже ожидать не приходится. Короче, решили потратится на 40 долларов и поменять поршневую систему, потому что тут уже гильзы растачивали.

Мы еще не закончили разбор, как в назначенное время, к половине второго приехал батюшка. Отец Михаил еще раз уточнил некоторые детали, и вынес вердикт. Придется приехать еще, непосредственно перед поездкой и отслужить молебен странствующим и путешествующим. А пока было решено избавить машину от нечистой силы. Для этого даже открыли двери.

Молебен прошел со всеми нужными атрибутами. Погода не мешала. В новый дом всегдазапускают первым кота. Местная кошка, которая меня обычно обходит стороной, забравшись внутрь, разлеглась на водительском сидении и с любопытством наблюдала за происходящим.

Работу подложили с Божьим благословением. Щетками и бензином отмыли от маслянистой грязи все элементы, и даже покрасили нужной краской наружные поверхности.

Кажется, поменялся ветер - медленно, но верно дело пошло в нужном русле.

Обновлено в 31.03.2009 15:48
 

Комментарии  

 
0 # коляныч 31.03.2009 22:04
так держать, желаю удачи
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
0 # narkoz9 01.04.2009 03:15
НЕБЫВАЛОЕ

Клубился дым, визжали черти,-
Животворящий видя крест.
Батон свящённый, мне поверьте,
Покрылся благостью небес.

Возила деньги впредь машина,
Лукавого, черпая суть:
Всю испоганил бес - вражина,
Готовя в ад ей скорбный путь.

А пацаны, взгрустнув - курили,
Пригубив терпкого винца:
Как вовремя всё сотворили,
Не ждав печального конца.

Был даже батюшка доволен,
Так славно освятил батон, -
Сняв действие бесовской воли,
Чертей изгнанных, слыша стон.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
0 # Dolar 08.04.2009 01:30
Так держать!!!
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
0 # коляныч 10.04.2009 05:17
Цитирую Dolar:
Так интересно!!! Конечно УАЗик это хорошояю Вот лучше же было военную буханку купить! ведь они крепче.
Молодцы так и дальше держать!

Интересно,а чем же военная буханка крепче обычной (в данном случае эта машина была инкассацией)Раз ница военного варианта и гражданского всего лишь в военных мостах На самом деле и гражданские мосты довольно выносливы и чтобы их порвать необходимо очень хорошо приложиться.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
0 # коляныч 10.04.2009 05:29
Кстати по поводу кошек, в Бресте у меня тоже местная кошка облюбовала водительское сиденье, мало того, она в этом УАЗе родила котят.Так что, пацаны, ваш УАЗ когда-то был кому-то первым домом.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
0 # AlexSmirnov 12.04.2009 00:33
Цитирую коляныч:
Интересно,а чем же военная буханка крепче обычной (в данном случае эта машина была инкассацией)Раз ница военного варианта и гражданского всего лишь в военных мостах На самом деле и гражданские мосты довольно выносливы и чтобы их порвать необходимо очень хорошо приложиться.

По словам спецов, военные мосты хороши только для сплошного бездорожья. А нам нужно проехать около 11 000 км по относительно неплохой дороге
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
0 # Dolar 12.04.2009 01:28
Абьесняю!!!
Военная буханка! разнеца идет не только в мостах.
1. Движок
2. ходовая.
3. Тех. сост.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
0 # Dolar 12.04.2009 01:30
Проста покупают Буханки военные с пробегом 1200 или максимум с 10000.
если что надо обращайтесь?
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
0 # коляныч 12.04.2009 05:55
[quote name="Dolar"]Проста покупают Буханки военные с пробегом 1200 или максимум с 10000.
если что надо обращайтесь?[/quo Пользуясь случаем обращусь.Нужны военные мосты и раздатка от ГАЗ-69
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
0 # kapa 12.04.2009 19:36
ну,с Батюшкой вы конечно перебрали. Если учесть , что основные герои не в Бога не в черта.Или ,что то поменялось?
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
0 # AlexSmirnov 13.04.2009 00:50
Цитирую kapa:
ну,с Батюшкой вы конечно перебрали. Если учесть , что основные герои не в Бога не в черта.Или ,что то поменялось?

Батюшка оказался продвинутый. Сказал что "батон" освещать надо в несколько этапов)).
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
0 # Hydr 28.04.2009 17:55
Привет из Магадана, путешественники !

Ребята, я уже отписался на mzma.net, где и онаружил ссылку на ваши сайт в теме про поездку Минск-Владивосток.
На всякий случай отпишусь и тут, это важно.
Дата поездки, 8-е сентября, неудачная со всех сторон. Пройдут дожди, а когда вы в 20-х числах доберётесь до Хандыги (переправа через Алдан) - река может начать вставать, т.е. нельзя будет переправиться. В Якутии после дождей - мягко говоря, задница.
Думаю, гораздо менее рискованно было бы выехать по крайней мере на месяц раньше.

Все вопросы можете задать на местном автосайте http://auto.magadan.ru/talk

Все реалии расскажем. Да и думаю, полезно будет почитать сам ресурс. У нас хорошо, и доехать до нас можно, но можно и попасть в экстремальные ситуации, оказавшись не том месте не в то время!
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
0 # Kuzya_777 06.05.2009 04:59
Привет из Магадана господа путешественники !!! Выше уже сайт наш автолюбительски й выложили, там можете пообщаться с умными людьми, а так же поискать есть карты дорог как Магаданской области, так и других регионов можно спросить))))... На счет поездки 8 сентября, буду краток - неактуально, может быть много проблем, и придется отказаться от замысла, так и не воплотивши его в жизнь... Удачи 100 тыров раз!!!
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 

Добавить комментарий

Комментарии незарегистрированных пользователей проходят модерацию. Чтобы избежать этого, пожалуйста, зарегистрируйтесь


Защитный код
Обновить