Суббота, 14 февраля. Пасмурно, около 5 градусов ниже нуля. Идет небольшой снежок.

На сегодня намечена транспортировка УАЗика. В этом деле нам вызвался помочь Иван Иванович - отец Леши. Я заехал к нему около 11 утра. Он меня уже ждал. Вместе мы отправились за УАЗиком на его Volvo 740. Движок у нее мощный, для транспортировки подходит лучше, чем другие наши автомобили. На моем, с коробкой автоматом, вообще нельзя буксировать.

Ехали на Ждановичи. Сначала по второму кольцу, затем свернули на Тимерязева. Впереди нас медленно тащился мазовский автобуз - гармошка. Ехать за ним нудно и утомительно. Автобус медленно поворачивает куда-то направо, в сторону улицы Леси Украинки. Лешин отец начинает объезжать его с целью двигаться дальше прямо. Вдруг справа оттуда, куда поворачивает автобус, вылетает Мерседес SL-класса и влетает нам в бок. Пока мы не начали объезжать автобус ни он нас, ни мы его не видели. Шансов увернуться, когда он в 20 метрах и едет прямо в нас со скоростью около 50 км/ч практически не было. Удар пришелся по всему корпусу, начиная от переднего крыла до заднего. Осмотрелись. Вроде без травм. Вылезли из машины. Я через свою дверь вылезти не смог - заклинило. Остановились. Все были немного ошалевшими. Водитель и пассажир мерса не пострадали.

- Что ж вы не соблюдаете правила дорожного движения, - говорит водитель мерса. Я аж чуть не поперхнулся:

- Как нарушаем? Тимирязева же главная! А вы ехали справа со второстепенной.

- А ты на знаки посмотри.

Действительно. Смотрю, на столбе висит знак, что главная поворачивает с Тимирязева на право. Выходит, у мерса была главная, а он для нас - помеха справа. Когда мы объезжали автобус, этот знак был скрыт за ним. Мы никак не могли его видеть.Вот такое стечение обстоятельств.

У нас, как я уже говорил была полностью повреждена правая сторона, пробито заднее колесо и деформирован диск. Переднее колесо было как то неестественно наклонено, а у заднего вырвало тяги, которые болтались на земле (как член у коня). У мерседеса весь ущерб был сконцентрирован в передней части автомобиля. Разбит бампер, крылья, капот, фара, на асфальт вытекал омыватель - это только то, что сразу бросалось в глаза.

Выставили аварийные знаки, вызвали ГАИ. Они приехали довольно быстро. Оформили схему происшествия. Лешен папа поменял колесо. Совместными усилиями автомобили оттянули к обочине. Лешин папа и владелец мерса поехали в ГАИ оформлять протокол, а мы с пассажиром мерседеса остались на месте ДТП.

Не прошло и пяти минут, как на этом же месте случилась новая авария почти по такому же сценарию как у нас. Только столкнулись автобус с легковой.

Подъехала моя жена Оля с мужем моей сестры Сашей.Подъехал Сережа Новик, который возвращался из Витебска. Начали думать, как приладить на место оторванную тягу. Таких решений, чтобы исправить что-то на месте, не было. Сережа любезно предложил оттянуть Вольво к нему в гараж, который находился в пятеста метрах от места ДТП. До гаража Вольво доехал своим ходом. Я с родственниками уехал домой. А Иван Иванович и Сережа остались в гараже пока не вставили тягу на место. К вечеру Вольво своим ходом добрался в Руденск.

Все мы были крайне удручены происходящими событиями: сначала я вылетел в кювет, потом неполадки с УАЗиком, закончившиеся клином двигателя, теперь, вот, авария и все это в течение 3-х недель. Хочешь-нехочешь, но начинаешь верить в сверхъестественное.

На следующие выходные назначили транспортировку УАЗика эвакуатором. Посмотрим, чем это закончится...