Туризм. Походы и активный отдых

AlexSmirnov

“Запретный” город Петра или Прояви смекалку

20.09.2010 05:54:05

Из путеводителя:   Пе́тра (араб. البتراء‎‎) — древний город, столица Идумеи  (Едома)    18-2 вв. до н. э.. Расположен на территории современной Иордании, на высоте более 900 м над уровнем моря  и 660 м над окружающей местностью, долиной Аравы, в узком каньоне Сик. Проход в долину — через ущелья, расположенные на севере и на юге, тогда как с востока и запада скалы отвесно обрываются, образуя естественные стены до 60 м в высоту. В 2007 году Петра была избрана одним из новых семи «чудес света». Ничего подобного, конечно же,  я не знал.  Мой совет, читайте куда едете. Был день 6-й, точно не припомню. Остановился я, значит, в городе Керак, чтобы осмотреть нашумевшую крепость, еще со времен Cалахадина. (Надеюсь знаете, о чем это я, если нет -  рекомендую посмотреть один фильм, называется царство небесное, там как раз эта крепость и есть).  Короче жара, пить охота, и транспорта совсем нет, одни таксисты, и вот  ко мне подошел один такой джигит и говорит: - Братан, до Петры подбросить? - Ну договорились, за 10 динаров. Tags: Hits: 2418 | Подробнее...

 

Размышления на грузовую тему

31.08.2010 04:18:53

Когда мы начинали подготовку к автопробегу на Муйнак и последующему автопутешествию на Чукотку, все казалось просто. Просто купим ГАЗ-66, подготовим его и поедем. Все в этой машине нам нравилось. И ее высокая проходимость и ее невысокая цена. Но чем больше мы углублялись в изучение этого детища советского военпрома, тем больше вопросов у нас появлялось. Главный из них – это небольшая грузоподъемность автомобиля – всего 2  т. Учитывая, что к настоящему времени поучаствовать в данных проектах изъявило желание уже 7 человек , в две тонны мы ну никак не вкладываемся. При весе кунга 1000-1300 кг у нас оставалось свободной грузоподъемности 700-1000 кг. К этому весу нужно также прибавить 300 л дополнительных топливных баков, пару запасных колес с дисками, генератор, запчасти. Получается, что, еще не посадив в ГАЗ-66 ни одного человека, мы бы уже перегрузили машину.  Наши поездки в Смоленск и в Брест к ГАЗовым «гуру» и беседы с ними укрепили меня во мнении, что нужно использовать другой автомобиль, а может даже и два. В советском автопроме есть еще несколько полноприводных автомобилей, которые можно было бы использовать в наших проектах - это ЗИЛ-131 и Урал-4320. В нашем коллективе начались активные дебаты, какой автомобиль выбрать. В спорах немало было сломано копий, выбор многократно падал и на ЗИЛ-131, и на Урал-4320, и на ГАЗ-66. Причем аргументов «за» не было, были лишь аргументы «против». Приходилось выбирать компромиссный вариант. На сегодняшний день остановились на ЗИЛ-131, но еще не окончательно решили, будет ли это одна или две машины. Tags: ЗИЛ-131 | ГАЗ-66 | УРАЛ-4320 | Чукотка | Муйнак Hits: 57970 | Подробнее...